DAG 1 – AMSTERDAM (CA. 32 NM)
Op zaterdag 6 april 10.00 uur start jouw avontuur! We besteden de ochtend aan kennismaking, veiligheid aan boord en alles wat je moet weten over het schip. Ook word je geïnformeerd over de komende reis. In de middag zetten we zeil richting Amsterdam.
DAG 2 EN 3 – IPWICH (CA. 145 NM)
Via het Noordzeekanaal naar IJmuiden waarna we het ruime sop kiezen. Met nog zo’n 130 mijl te gaan zijn we ongeveer een etmaal op zee voordat we weer vaste wal onder onze zeebenen voelen. In dit traject met een nacht zeilen word je ingedeeld in een wachtsysteem. Het is een druk vaarwater en actieve uitkijk is dus extra belangrijk. Je kunt veel ervaring opdoen met het herkennen van scheepsverlichting en betonning. Ipwich ligt aan de monding van de River Orwell. De stad heeft een rijke historie en is een van de oudste steden van het Verenigd Koninkrijk. Een leuke plek om benen te streken en even bij te komen van de oversteek.
Wanneer je naar de River Orwell zeilt is het voor veel zeilers een traditie om wat te eten en te drinken bij the Butt & Oyster in het gehucht Pin Mill. Een bestemming voor de bucketlist. Wanneer de tijdsplanning het toelaat dan pikken we deze plek mee.
DAG 4 – RAMSGATE (CA. 50 NM)
Van Ipwich naar Ramsgate is een mooie afstand van ongeveer 50NM. Ramsgate is een kustplaats in het graafschap Kent.
DAG 5 – BEZOEK AAN RAMSGATE
Een bezoek aan Ramsgate is zeer de moeite waard en er zijn verschillende interessante plekken zoals de Sailors church en de Ramsgate tunnels.
DAG – 6 DOVER (CA. 20 NM)
Op deze laatste zeildag varen we naar de witte krijtrotsen van Dover. We sluiten de avond gezamenlijk af tijdens het captains diner en voor wie nog energie over heeft na deze dag kan de stad nog even in!
DAG 7 – VERTREK UIT DOVER
Helaas is er een einde gekomen aan deze mooie reis! Op deze laatste dag nemen we na het ontbijt om 10.00 uur afscheid van elkaar.
NB: Bovengenoemd schema is afhankelijk van weer, wind en getij, indien nodig wijken we hiervan af. Om tijdig in Dover aan te komen, zal er flink worden doorgezeild, ook bij minder goed weer. De nadruk ligt dus op het echte zeezeilen. Wel is de reis enigszins ruim ingepland, zodat er ook mogelijkheden zijn om echt slecht weer te ontwijken.
